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活塞敲缸响的故障现象及原因

   日期:2012-11-01     来源:济南重沃柴    浏览:700    评论:0    
核心提示:活塞敲缸响的故障现象及原因
故障现象
1、 活塞敲缸是指在工作行程开始瞬间(或当活塞上行时)活塞在气缸内摆动,其头部与缸壁相碰,发出声响。
2、 敲击声在怠速时明显,为“铛铛”响声。
3、 响彻云霄声随发动机温度变化而变化,冷车时较响,热车时响声较轻或消失。当突然加大油门时,就变成“磕磕”的敲击声。
4、 多缸敲击时,由怠速提高到中高速时,声响嘈杂无序。

故障原因

1、 冷车启动时,由于活塞冷缩与气缸壁间隙较大,出现明显的敲击声,热机后活塞膨胀而与缸壁间隙减小,故响声弱或者说消失。
2、 若冷机时有轻微敲击声,热机后消失,可暂不修理。发动机热机敲缸显著,应送修。

【注:本技术参数由济南重沃柴工贸有限公司提供 联系电话:0531-85763677 / 85761799】
 
 
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