登录
免费注册

十五(4)、变速器操纵机构

   日期:2011-03-30     浏览:1952    评论:0    

第四节 变速器操纵机构

一、直接操纵机构

1.选档换档机构

组成:变速杆、拨块、拨叉轴和拨叉等;

作用:完成换档的基本动作。

  2.操纵机构的安全装置

  作用:保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作。

  1)自锁装置

  组成:自锁钢球和自锁弹簧;

作用:保证换档到位; 防止自动脱档。

  2)互锁装置

组成:互锁销,互锁钢球;

作用:防止同时挂入两档。


3)倒档锁

组成:倒档锁销,倒档锁弹簧;

作用:防止误挂倒档。


[NextPage]

第四节 变速器操纵机构

二、远距离操纵机构

当变速器在汽车上的布置离驾驶员座位较远时,需要在变速杆与拨叉轴之间加装一套传动机构或辅助杠杆,实现对变速器的远距离操纵。此时,操纵机构由外部操纵机构和内部操纵机构两部分构成。

1.外部操纵机构

组成:从变速杆到选档换档轴之间的所有传动件。

作用:实现对变速器的远距离操纵。

  2.内部操纵机构

组成:选档换档轴、拨叉轴、拨叉、自锁装置、互锁装置和倒档锁等。



[NextPage]

第四节 变速器操纵机构

三、预选气动式操纵机构

为了改善重型货车组合式变速器的操纵轻便型,副变速器多采用预选气动式操纵机构换档,常见的有机械式和电控式。

四、变速器的电控操纵机构


 
 
更多>同类知识

推荐知识

版权济南恒科互联软件有限公司    鲁ICP备15030808号-1   营业执照
 
分享按钮