曼・胡默尔（制造商代码0475）滤清系统与传统滤清系统相比,有如下优点：
1. 流量大，原始阻力小，降低发动机功率损耗，相对来说提升了重汽发动机的燃油经济性。
2. 滤清效率高。其中第一级的燃油粗滤器侧重于过滤燃油中的水分和大颗粒杂质，完美的油水过滤效率（>93%）,减少由于柴油含水引起零部件锈蚀造成的燃油喷射系统故障；第二级燃油细滤器侧重于过滤燃油中的细小颗粒杂质（3-5μm）, 精细的燃油过滤效率符合喷射系统的苛刻要求，阻挡细小颗粒进入燃油喷射系统而导致其部件的磨损，避免燃油喷射系统的早期磨损。
3. 使用寿命长。曼・胡默尔燃油滤清器采用新型多层复合理念设计的滤材，配合优化的布局方案，最大限度地发挥燃油滤清器的过滤容量，延长其使用寿命。
曼・胡默尔滤清系统已经在重汽牌发动机上经过台架性能试验、耐久试验以及数万公里不同工况的道路试验，其产品的稳定性和可靠性得到充分的考核和验证。
PARKE燃油滤清系统(制造商代码E193)滤清效果与曼・胡默尔滤清系统效果相似，均比传统滤清系统有很多优点。
传统的柴油滤清系统↓
上图红圈内为一粗一细两级柴油滤清器（一线通图号VG14080739A和VG14080740A），另有单独的油水分离器（一线通图号WG9725550002）安装在发动机右后方的车架上
国2及EGR国3用曼・胡默尔燃油滤清系统↓
上图为国2机、EGR国3机用曼・胡柴滤系统，左侧为VG1560080011精滤、右侧为VG1560080016粗滤（粗滤下方为油水分离水杯），取消车架上的油水分离器。国2机用曼・胡柴滤与EGR国3用曼・胡柴滤系统不同之处仅是三根燃油管，粗滤、细滤是相同的。一线通相关备件明细见下表。
国2及EGR国3用曼・胡默尔燃油滤清系统备件清单
| 序号 | 图号 | 名称 | 备注 |
| 1 | VG1560080011 | 旋装式燃油精滤器总成 | 可分为VG1560080012旋装式燃油精滤器和VG1560080013滤座。代替传统的VG 14097095A 。 |
| 2 | 190003802527 | 六角头螺栓 | |
| 3 | 190003931122 | 弹簧垫圈 | |
| 4 | 190003935009 | 平垫圈 | |
| 5 | VG1047080004 | 燃油细滤器支架总成(曾用VG1560080099) | 曾用VG1560080099，代替传统的VG1560080094 |
| 6 | 190003802523 | 六角头螺栓 | |
| 7 | 190003932024 | 波形弹性垫圈 | |
| 8 | 190003930012 | 大垫圈 | |
| 9 | VG1560080037 | 燃油管总成（国2） | 代替传统的VG1560087017 |
| 10 | VG1560080038 | 燃油管总成（国2） | 代替传统的VG1560087018 |
| 11 | VG2600080200 | 密封垫圈 | |
| 12 | VG1560080016 | 旋装式燃油粗滤器总成（带油水分离） | 可分为VG1560080014滤座和VG1047080011粗滤器及油水分离器总成，取消车架上的WG9725550002油水分离器。此粗滤的水杯不带水位传感器。 |
| 13 | 190003931142 | 弹簧垫圈 | |
| 14 | VG1047080002 | 燃油粗滤器支架总成 | |
| 15 | VG1047080005 | 燃油管总成（国2） | |
| 16 | VG1246080014 | 空心螺栓 | |
| 17 | VG9003080006 | 复合密封垫圈 | |
| 18 | VG1047080015 | 燃油粗滤器护套 | |
| 19 | VG1047080006 | 燃油管总成(EGR) | 代替传统的VG1560080030 |
| 20 | VG1047080007 | 燃油管总成(EGR) | 代替传统的VG1560087018 |
| 21 | VG1047080008 | 燃油管总成(EGR) |
上图为共轨国3机用曼・胡柴滤系统，左侧为两只并联的VG1540080330精滤、右侧为VG1092080032粗滤（粗滤下方为油水分离水杯），取消车架上的油水分离器。相应备件明细见下表。
共轨国3用曼・胡默尔燃油滤清系统
| 序号 | 图号 | 名称 | 备注 |
| 1 | VG1540080226 | 燃油滤托架(M+H) | |
| 2 | 190003802523 | 六角头螺栓 | |
| 3 | 190003930012 | 大垫圈 | |
| 4 | 190003932024 | 波形弹性垫圈 | |
| 5 | VG1540080330 | 燃油精滤器总成 | 可分为VG1540080310旋装式燃油精滤器和VG1092080036燃油精滤器滤座 |
| 6 | VG1540080022 | 柴滤溢油阀 | |
| 7 | VG2600080200 | 密封垫圈 | |
| 8 | VG1099089098 | 燃油管 | |
| 9 | VG1099089099 | 燃油管 | |
| 10 | VG1099089074 | 柴滤回油管 | |
| 11 | 190003962621 | 空心螺栓 | |
| 12 | VG2600080200 | 密封垫圈 | |
| 13 | VG1540080027 | 粗滤支架 | |
| 14 | VG1092080032 | 燃油粗滤器总成 | 可分为VG1092080037粗滤及油水分离器总成和VG1092080033旋装式燃油粗滤器滤座。此粗滤的水杯带水位传感器。 |
| 15 | VG1246080014 | 空心螺 | |
| 16 | VG9003080006 | 复合密封垫圈 | |
| 17 | VG1099089156 | 燃油管 | |
| 18 | VG1047080015 | 燃油粗滤器护套 |
共轨国3用 PARKE燃油滤清系统
上图为PARKE燃油滤清系统，左侧为VG1540080030精滤、右侧为 VG154008013 粗滤。注意，PARKE燃油滤清系统仅用于共轨国3机（即共轨国3机既可装PARKE燃油滤清系统，也可装曼・胡默尔燃油滤清系统，但两者不能同时装在同一机器上且两者的组件不能互换）。
共轨国3用 PARKE燃油滤清系统备件清单
| 序号 | 图号 | 名称 | 备注 |
| 1 | VG1540080126 | 燃油滤托架 | |
| 2 | VG1540080030 | 燃油精滤器组合件 | 可分为VG1540080110精滤器滤芯和VG1540080111精滤器滤座 |
| 3 | VG1540080022 | 柴滤溢油阀 | |
| 4 | VG2600080200 | 密封垫圈 | |
| 5 | VG1540089098 | 燃油管（欧3装双缸空压机用） | |
| 6 | VG1540089099 | 燃油管（欧3装双缸空压机用） | |
| 7 | VG1540089074 | 柴油滤清器回油管（欧3装双缸空压机用） | |
| 8 | VG1540080027 | 粗滤支架 | |
| 9 | VG1540080132 | 燃油粗滤器组合件 | 可分为VG1540080211粗滤器滤芯和VG1540080212粗滤器滤座 |
| 10 | 190003802523 | 六角头螺栓 | |
| 11 | 190003932024 | 波形弹性垫圈 | |
| 12 | 190003962621 | 空心螺栓 | |
| 13 | VG1540089156 | 输油泵进油管（欧3装双缸空压机用） | |
| 14 | 190003930012 | 大垫圈 | |
| 15 | VG2600080168 | 防护隔套 |
曼・胡默尔燃油滤清系统及PARKE燃油滤清系统维修注意事项
1. 强保时不需更换柴油滤芯（精滤、粗滤均不需更换）。
2. 备件箱里不再配备柴油精滤滤芯和粗滤滤芯。
3.当观察到粗滤器底部的水杯有一定量的水时，需拧松水杯底部的排水螺栓进行排水后再将螺栓拧紧。
4.更换供油系部件时需要拧松粗、细滤滤座上面的放气螺栓进行排气后重新拧紧。
5.保修期限：公路用车两个月三万公里，以先期到达为准；工程车一个月两万公里，以先期到达为准。
6. 只有因滤清器漏油、支架断裂等部件自身质量问题需更换柴滤部件的情况，才可以通过一线通报修。非柴滤自身质量问题需更换时（如使用时间过长影响滤清效果等）不得通过一线通报修，相关费用用户自担。
7. 柴滤系统的支架、滤座、精滤芯、粗滤芯（带油水分离水杯）均可单独更换，更换时注意拧紧；如滤座和滤芯同时损坏应按总成图号报修（参考上面的备件清单）。
