1.保持润滑油的油量，使用中应经常检查轮边减速器和主减速器的油量
缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。热而润滑油也并非多多益善，因为润滑油过量会造成高温甚至漏油。
新车做初始保养更换润滑油时，需将轮边放油罗塞和桥壳底部放油罗塞全部打开，应将车轮转到放油罗塞在最下方，把放油罗塞打开，将旧油放掉，然后安装好放油罗塞，按规定在加注新油时将加油罗塞打开，加注润滑油至此高位液面，然后将加油罗塞旋入。把车轮反复旋转数圈，把牙包上加油罗塞打开，加注润滑油至此高位液面，将加油罗塞装好。
后桥主减速器与轮边减速器使用APIGL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量：应当以液面始终保持在桥壳牙包加油罗塞高度为准，参考加油量：后桥主减速器14.5升，中桥主减速器18升，每个轮边减速器油量在3升左右。
驱动后桥齿轮油的换油期为50000公里或一年。每次2000-3000公里的强制保养应当更换齿轮油。
2.差速锁的正常使用
后驱动桥的轮间差速器是在汽车拐弯时，使左右车轮自动差速从而不使轮胎磨损和造成机械损坏。汽车在单边车轮驶入光滑或泥泞路面而打滑，使汽车无法使出时，将差速锁挂合，此时左右半轴成为一根刚性连接轴，汽车自燃会使出故障路面。
注意：当汽车使出故障路面时，应当立即将差速锁摘除，否则会产生轮胎严重磨损和打坏差速器的严重事故。
