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现有Rotax系列活塞航空发动机出售，型号涵盖Rotax912系列，Rotax914系列，Rotax915系列等，Rotax916系列，全新状态，并可根据客户实际需求，进行个性化标识设计。适合用于固定翼飞机、轻型飞机、运动类飞机、以及旋翼机等装机使用。
ROTAX是世界一流发动机制造商，全世界超过80%以上的轻型飞行器选用ROTAX航空发动机。自1973 年以来，已售出超过175,000台Rotax飞机发动机。其中50,000台是著名的912/914 系列的四冲程发动机。所有 Rotax飞机发动机均获准使用乙醇 10、MOGAS 和 AGGS。低运行成本和开创功率重量比的设计，是全球200多家飞机制造商信赖的原因。Rotax飞机发动机和零部件的分销和服务由遍布全球的200家授权经销商、服务中心和维修中心承担。
1、Rotax912 UL/A/F(80马力)Rotax912 UL/A/F发动机，Rotax于1989年推出的一款4缸4冲程液冷和风冷活塞发动机，干式油底壳强制润滑，独立油箱，液压阀挺杆自动调节，是Rotax飞机发动机产品组合中最轻的发动机。具有机械燃油泵，电子启动器，双电子点火，2个化油器，螺旋桨减速箱，TBO 2,000 小时，适用于钻石DA20飞机、CH701飞机、泰克南200飞机等。
基本参数类型：4缸4冲程，活塞发动机
长度：590 毫米高度：375 毫米宽度：576 毫米净重：55.4 公斤进气方式：自然吸气功率：59.6千瓦（80 马力）转速：5800/分钟压缩比：9:1
2、Rotax 912 ULS（100马力）Rotax公司于1996年推出912ULS，压缩比为10.8:1，100马力（75 千瓦），4缸4冲程，机械燃油泵，电子启动器，2个汽化器。适用于钻石DA20飞机、CH701飞机、泰克南200飞机等。
基本参数：类型：4气缸4冲程功率：73,5 kW / 100 马力功率@转速：73,5KW @ 5800 rpm最大转速：5800rpm扭矩：128 Nm @ 5800 rpm重量：56.6公斤电压：13.5V燃油：RON 95/AVGAS 100LL传动装置：固定应用：飞机，航空器
3、Rotax 912 IS SPORT | ISC SPORT（100马力）可定制版本（引擎带有中性黑色盖子，没有徽标品牌，准备好获得您的个性化设计）。Rotax912 IS SPORT发动机，Rotax于1998年推出的一款4缸4冲程液冷和风冷活塞发动机，干式油底壳强制润滑，独立油箱，液压阀挺杆自动调节，是Rotax飞机发动机产品组合中最轻的发动机。具有机械燃油泵，电子启动器，双电子点火，2个化油器，螺旋桨减速箱，TBO 2,000 小时。
基本参数类型：4缸4冲程，活塞发动机
长度：596毫米高度：398 毫米宽度：578 毫米净重：63.6 公斤进气方式：自然吸气功率：73,5 kW / 100 马力转速：5800/分钟压缩比：10.8:1
4、Rotax 912 IS SPORT 限量版（100马力）
对于私人飞行员和爱好者来说，这款限量版设计是广受欢迎的 Rotax 912 iS Sport 飞机发动机的一大亮点，提供独特的服务和保修包，带有个人证书的独特颜色设计的编号限量版发动机。
100 和 200 小时维护套件；REST 延长保修保护至 TBO（仅在适用法律允许的情况下）；带有四个液冷和风冷气缸的四冲程活塞发动机；冗余电子燃油喷射和点火，经济模式；EMS和螺旋桨减速齿轮箱；干式油底壳强制润滑，独立油箱，液压阀挺杆自动调节；电启动器；TBO：2,000 小时。
基本参数类型：4缸4冲程，活塞发动机
长度：596毫米高度：398 毫米宽度：578 毫米净重：63.6 公斤进气方式：自然吸气功率：73,5 kW / 100 马力转速：5800/分钟压缩比：10.8:1
5、Rotax 914 UL | F（115马力）Rotax 914 UL | F发动机，在高海拔地区具有出色的性能。Rotax公司于1996年推出的额定功率为115马力（86千瓦）涡轮增压型914，采用四冲程，四缸，水平对置，带有一个自动废气门控制器和双化油器。它具有双电容放电点火、液冷缸盖和风冷缸筒、电启动器、内置螺旋桨减速齿轮箱、干式油底壳强制油润滑和独立油箱，它具有包括自动调节功能的液压阀。914 比类似尺寸的传统发动机更省油、更轻，TBO达到2000小时。适用于旋翼机、固定翼飞机等。
基本参数类型：4缸4冲程，活塞发动机
长度：665 毫米高度：531 毫米宽度：576 毫米净重：64 公斤进气方式：涡轮增压功率：84.8 kW / 115 马力转速：5800/分钟压缩比：9:1
6、Rotax915 ISA / ISC A / IS C24 / ISC C24（141马力）Rotax915iS 是一款四缸四冲程、水平对置、涡轮增压、风冷和液冷汽油发动机设计，带有机械变速箱减速驱动。涡轮增压器的压缩比为3.5:1，发动机的临界高度为4,572米。它采用双电控燃油喷射，使用双通道罗克韦尔柯林斯ECU，双点火，起飞功率为141马力（105千瓦），连续功率为135马力（101千瓦）。该发动机可产生高达4,572 米的额定功率，最高可达7,010 米。2017年下半年投入生产，可用于旋翼机、固定翼飞机等。可定制版本（引擎带有中性黑色盖子，没有徽标品牌，准备好获得您的个性化设计）。
基本参数类型：4缸4冲程活塞发动机长度：657 毫米宽度：578 毫米高度：398 毫米净重：82.2 公斤进气方式：涡轮增加+中冷器压缩比：8.2:1功率：104KW（141马力）转速：5800/分钟
7、 Rotax 915 iS 限量版（141马力）
这款限量版 Rotax 915 iS发动机配备了独特的服务和保修包。带有个人证书的独特颜色设计的编号限量版发动机，100和200小时维护套件，REST 延长保修保护至 TBO（仅在适用法律允许的情况下）。
带有四个液冷和风冷气缸的四冲程活塞发动机，冗余电子燃油喷射和点火，经济模式，涡轮增压器，不锈钢排气，干式油底壳强制润滑，独立油箱，液压阀挺杆自动调节，发动机管理系统，电启动器（12 或 24 伏），螺旋桨减速箱，进气系统/中冷器，TBO 1,200 小时。
基本参数类型：4缸4冲程活塞发动机长度：657 毫米宽度：578 毫米高度：398 毫米净重：82.2 公斤进气方式：涡轮增加+中冷器压缩比：8.2:1功率：104KW（141马力）转速：5800/分钟
8、Rotax 916 iS（160马力）该型发动机是一款四冲程活塞式发动机，有四个液冷和风冷汽缸，具有最佳的功率重量比，充分的起飞动力，最大工作高度可达23,000英尺。冗余的电子燃油喷射和点火装置，涡轮增压器，不锈钢排气管、干式油底壳强制润滑，带独立油箱，通过液压气门挺杆自动调节，发动机管理系统（EMS），电动启动器（12或24伏）。螺旋桨减速齿轮箱，中冷器，TBO 2,000小时。适用轻型飞机, ULM超轻型飞机。
基本参数类型:四缸，四冲程 航空发动机缸径 :84.0毫米冲程:61.0毫米排量:1，352立方厘米干重:85.8千克涡轮增压器:中间冷却燃油系统:电子燃油喷射燃料类型:汽油最小值MON 85，RON 95，AKI 91，含铅或无铅，飞机用的汽油最大100升乙醇 10%；油系统:干式油底壳，带独立油箱的强制润滑；冷却系统:空气冷却，带液冷气缸盖；减速齿轮:机械变速箱，传动比为2.54:1；功率输出:起飞转速为5800转/分时160马力(119千瓦)，持续转速为5500转/分时137马力(102千瓦)；