相对于传统普通车箱而言，配置U型车箱的自卸车更为轻便、灵活，卸货更干净，是国内自卸矿车的发展趋势。该车配置国内领先的中国重汽60吨 HOVA矿车底盘，U型车箱选用BW450高强度耐磨板，底板和边板各自一体化设计，并采用大型专业设备冲压成型，耐磨抗冲击。
日前，中国重汽青岛重工青专济南分公司成功完成15部青专U型箱式60吨矿车生产任务。该车为青专首次采用BW450高强度耐磨板设计制造的U型车箱矿车，在国内属于顶级配置的轻量化矿车。
相对于传统普通车箱而言，配置U型车箱的自卸车更为轻便、灵活，卸货更干净，是国内自卸矿车的发展趋势。该车配置国内领先的中国重汽60吨 HOVA矿车底盘，U型车箱选用BW450高强度耐磨板，底板和边板各自一体化设计，并采用大型专业设备冲压成型，耐磨抗冲击。
相对于传统普通车箱而言，配置U型车箱的自卸车更为轻便、灵活，卸货更干净，是国内自卸矿车的发展趋势。该车配置国内领先的中国重汽60吨 HOVA矿车底盘，U型车箱选用BW450高强度耐磨板，底板和边板各自一体化设计，并采用大型专业设备冲压成型，耐磨抗冲击。
