SCD系列双阀芯负荷传感多路阀的发明是顺应现代液压技术发展的产物。该发明是一种可叠加，具有双阀芯对负载两个工作腔独立控制，负荷传感压力适应功能的现代多路控制元件。是液压控制技术的一场革命。通过独立控制负载两腔实现压力流量的同步设定。取代了传统多路阀换向的单一功能，可以取代负载做工的平衡阀和双向制动功能。同时可以实现双向过载保护。不需要再加二次过载阀。利用比较进油腔和负载腔的压差。维持上下腔压力差ΔP保持恒定的原理，无级调节工作流量。在变化的负载工况中，选择任意操作行程点，均实现了恒流量控制，并具有压力补偿功能。在多个阀片不同负载同时操作时，实现在不同流量和不同负载压力下相互独立的同步工作。减少了不必要的功率损失，实现液压系统全功率柔和平稳的控制。本设计设有独特的压力限定和低压泄荷机构，保证了元件的压保证了元件的压力补偿和低压泄荷功能，同时具有低压差动合流功能，实现差动快速。减少了发动机的功率，
和压力损失达到节能的目的。已开发的品种可满足行走机械在31.5Mpa压力下160-750L/min流量范围内对现代多路阀的设计需要。该元件可用于定量泵（开环系统）或变量泵（闭环系统）。所有密封件采用德国“零泄漏”密封结构和密封件。控制方式有先导比例控制、电磁比例控制等。可在10联之内任意组合。所以，可满足各类行走机械液压系统溶入先进的现代液压元件的设计要求。
