【产品性能】：
1、本品为NOx选择性催化还原剂，以32.5%的超纯度尿素及纯水合成，适用于所有国IV（欧IV）及以上排放柴油发动机SCR系统。
2、本品通过与NOx产生选择性催化还原反应，将其转换成氮气、水，从而降低氮氧化合物的排放。
3、SCR技术有效降低油耗，有效降低氮氧化合物排放。
【加注方法】：
1、取出桶身加注管，打开尿素桶口盖上，可以加注了。
2、只允许加入到车载尿素罐中，不允许加入油箱，否则会造成发动机坏；也不允许将柴油、汽油及其添加剂加入到尿素罐中，否则会引起排气后处理系统损坏。
【消耗定量】：尿素和SCR技术共同作用下,能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达5-7%,显著降低成本。尿素平均消耗量是柴油消耗量的3-5%。
【使用车用尿素的注意事项】
添加车用尿素应该注意的问题有：尿素的存储量、尿素的质量和尿素的使用量。一般尿素的存储灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般为车用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液，以备紧急加注。若车用尿素溶液在低于-11℃作业时，需采取保温措施。
【车用尿素的贮存】
为了防止包装材料污染车用尿素溶液而对SCR造成不利影响，贮存容器所使用的材料与车用尿素溶液应具有良好的兼容性，不发生化学反应，不产生杂质迁移，建议使用符合ISO22241-3中推荐的材料，如奥氏合金、不含添加剂的聚四氟乙烯、不含添加剂的聚乙烯和不含添加剂的聚丙烯等。
由于阳光直射造成局部过热，或温度长期高于25℃会使尿素分解或使水分蒸发，引起车用尿素溶液变质，因此要求不高于25℃避光保存。
尿素溶液凝固时体积比液态时增加了7%，因此要求低温使用时包装物应该留有足够的空间。适用于所有SCR排放系统的国四国五车辆。
