1. 门架结构采用三菱最新技术，安装大连叉车具有自主知识产权、技术领先并拥有专利的叉车专用油缸，槽钢采用新型门架专用型钢。起升油缸没有回油管，门架外形整洁美观，视野开阔。工作可靠、平稳、安全。尤其在叉车安装两级和三级全自由起升门架时，自由起升缸缸径比国内其他厂家要小很多，在视野开阔方面更具有优势。在发动机停机时为防止误操作货叉，具有前倾自锁保护装置。货叉落地缓冲装置有效的保证了货物的安全，并能够准确地将货叉置入负载叉槽或托盘中。油缸密封圈采用进口的NOK密封圈，提高了油缸的密封性能、耐用性能和安全性能。
2. 布置合理的分配器操纵杆及微动、制动、油门控制踏板使得驾驶员工作起来更加方便有效。加大的制动踏板在紧急情况下使您应付自如。手制动置于仪表架上方，上下车更加轻松自如。
3. 转向装置的倾斜角度可以在12度倾斜角内自由调节，自锁装置轻松实现自锁，适应驾驶员身材的可调方向盘位置进一步减少疲劳程度。
4. 高位空气入口能保持进口空气清洁度。在苛刻的作业环境下，发动机也能充分发挥其性能。。
5. 使用旋流式空气滤清器保证高效过滤灰尘，使得发动机持久耐用。
6. 采用了三菱技术的轻便的高强度钢制发动机罩，内衬新技术合成材料的吸引隔热衬板，即保证隔热使发动机散发的热量不会影响到驾驶者，同时减轻驾驶者耳边噪音，给驾驶者周到细心的呵护。
7. 大连叉车独自为该系列叉车量身定制研发的仪表装置，外形美观，电气元件置于装置中，采用高清晰度仪表。全天候显示使您对车辆状况了如指掌。
8. 变速箱通过传动轴与驱动桥进行动力连接，发动机通过新型橡胶全方位减振器安装在车架上。通过以上措施有效的将振动源发动机、变速箱和车身进行了隔离达到防振效果。驾驶员座椅上所受到的振动总量达到同类产品最低振动标准。
[VIP第7年] 指数:7
