装载机T3排放专用动力优势
节能：优化工作区油耗，采用博世电控共轨系统，最低燃油消耗率190g/kw.h
高效：优化配置，大幅提升发动机性能，低速扭矩大，爬坡、掘起力等动力指标好，整机作业效率高。
可靠：大量提升关键零部件的配置和品质，大幅提高发动机的可靠性和耐久性。
方便：集成化设计，拆装方便，零部件通用性高，配件充足，维修方便。
配置优势：
BOSCH高压共轨系统：预置多载荷程序，降低作业油耗
预置高原ＭＡＰ，适用范围更广
两级燃油滤清系统：油品适应性更强
独立电动泵油系统：改善冷启动性能
框架式前支撑：降低整车振动和噪声，提高可靠性和舒适性
镰刀形降噪风扇：提高散热效率，降低整机噪声
大流量水泵：改善整车热平衡
风扇电磁离合器：降低作业油耗
新型排气消声器：降低排气噪声
新型排气废气引射器：降低空滤器粉尘积聚，延长滤芯使用寿命
沙漠空滤器：增强高粉尘地区适用性，粗滤效率93%
发动机型号
D10.24AT30
D10.24ET30
D10.24BT30
D10.22AT30
D10.22BT30
D10.21BT30
进气方式
增压中冷
燃油供给方式
高压共轨
气缸数
6
缸径mm×行程mm
126×130
气门数量
2
活塞总排量L
9.726
额定功率kW/Ps
175/240
175/240
175/240
162/220
162/220
154/210
额定转速r/min
2200
2100
2000
2200
2000
2000
最大扭矩N·m
1000
1100
1100
980
980
980
最大扭矩转速r/min
1300-1600
1200-1500
1200-1500
1300-1600
1200-1500
1200-1500
最低燃油消耗率g/kW·h
190
排放水平
非道路国三
[VIP第7年] 指数:7
